AlueetGNTB-KGHistorialliset rakennuksetKulttuuri ja nautintoLake DistrictMSE näkemisen arvoinenMeckSN-karttaMeckl-SchwerinMeckl. SchwerinMecklenburg-SchwerinMecklenburgin järvialueMuistomerkit ja nähtävyydetMüritz plusPOI-perustan merkintä: LuokatPOI:n perustieto: LisäominaisuudetPOI:tPalveluPlau järven rannallaPyöräilijäystävällinenRyhmämatkatSopii lapsiperheilleTMVTVMSE-kampanjatTVMeckSN-kampanjatTourist Info Plau am See GmbHTuotesarjatWest Mecklenburgkoiraystävällinenperheystävällinento-mv.de

Nostosilta Plau am See

Nostosilta Plau am See
Teollinen muistomerkki Plauer Hubbrücken teollisuusmuistomerkki rakennettiin vuonna 1916. Kun isommat alukset saapuvat ja haluavat päästä sululle tai Plau-järvelle, siltaa nostetaan noin 1,60 metriä. Nykyään se on yksi Plaun suosituimmista valokuvamotiiveista. Rakennettiin vuonna 1916 ranskalaisten vankien avulla, aiemmin puinen nostosilta. Mecklenburgin korkein nostosilta, jonka nostokorkeus on 1,5 metriä. Pelastettiin purkamiselta vuonna 1945 1991-1992 jälleenrakennus 2000 Peruskorjaus, johon sisältyy uusi automaattinen voimansiirtotekniikka. Kauko-ohjauksen toteuttaminen muistomerkkien suojelun huomioon ottamiseksi.

Plau am Seen nostosilta - Itämeren alueen teollinen monumentti

Plau am Seen nostosilta on yksi Mecklenburg-Vorpommernin vaikuttavimmista teknisistä monumenteista. Se rakennettiin vuonna 1916 - ranskalaisten sotavankien avulla - ja se korvasi vanhemman puisen nostosillan. Mecklenburgin korkeimpana nostosiltana se on edelleen Plau am Seen kaupungin paljon kuvattu maamerkki, joka houkuttelee kävijöitä kaikkialta Itämeren alueelta.

Plaun nostosillan tekniikka ja toiminta

Kun suuremmat alukset ohittavat Müritz-Elden vesiväylän ja haluavat jatkaa matkaa sululle tai Plau-järvelle, siltaa nostetaan noin 1,60 metriä. Tämä mekaaninen erikoisominaisuus tekee sillasta elävän teknisen monumentin, joka on edelleen aktiivisessa käytössä. Vuodesta 2000 lähtien nykyaikainen automaattinen kauko-ohjattava ajotekniikka on varmistanut sujuvan käytön - suojelumääräysten mukaisesti.

Historia: pelastaminen, jälleenrakentaminen ja restaurointi

Hissisilta välttyi vuonna 1945 täpärästi räjäytykseltä ja säilyi näin aitona aikalaistodistajana. Silta rakennettiin perusteellisesti uudelleen vuosina 1991-1992, minkä jälkeen se peruskorjattiin perusteellisesti vuonna 2000. Nykyään silta on suojeltu rakennus ja yksi Plaun suosituimmista valokuvamotiiveista - verrattavissa muihin alueen historiallisiin maamerkkeihin, kuten Stralsundin satamaan tai Wismarin vanhaan kaupunkiin.