Szczecin
2 nähtävyyttä
Matkailu aluksilla ”Odra Queen” ja ”Peene Queen”
● Szczecin
Valkoisen laivaston alukset lähtevät Wały Chrobrego -laiturilta (Hakenterrasse) kiinteinä aikoina; valittavana on useita retkireittejä. Aluksia voi myös vuokrata koulutuksiin, konferensseihin tai tiimiyttämistilaisuuksiin. ”Odra Queen” ja ”Peene Queen” ovat höyrylaivoja, jotka ovat yksi Szczecinin nähtävyyksistä. Molemmissa laivoissa on kaksi kannetta: yksi suljettu (ilmastoitu) kansi ja yksi retkikansi (avoin). ”Odra Queen” on tarkoitettu bisnesluokalle sekä koulutuksiin, konferensseihin, yritysjuhliin ja integrointimatkoihin. ”Peene Queen” tarjoaa turistiluokalle mahdollisuuden matkustaa mukavasti ja järjestää työpajoja. Molemmat alukset mahtuvat jopa 140 henkilöä. Aluksella on tarjolla ateriapalveluita ja grillausmahdollisuus. Laivan omistaja tarjoaa seuraavia palveluita: Szczecinin satamakierros, matka Świnoujściin, Kamień Pomorskiin, Trzebieżaan, Stepnicaan, Świnoujściin, Gryfinoon, Wolinin saarelle tai Ueckermündeen Koulutus- ja kulttuurimatkailuristeilyt Tunnin kestävä risteily: Hakenterasse, Duńczyca-joki, ”Ewa”-varasto, Grabowski-kanava, Przekop Mieleński, telakka nro 5, Nabrzeże Snop i Huk, Międzystocznie.
Tekniikan ja liikenteen museo
● Szczecin
Vuonna 2006 vanhaan raitiovaunuvarikkoon perustettu museo on yksi maan suurimmista tekniikkamuseoista. Näyttely on omistettu Szczecinin joukkoliikenteelle sekä autoteollisuudelle. Tekniikan ja liikenteen museo sijaitsee entisessä raitiovaunuvarikossa Niemierzyńska-kadulla, joka rakennettiin 1900-luvun alussa, tarkemmin sanottuna vuonna 1907. Rakennus johtui tilanpuutteesta kasvavan vaunumäärän vuoksi. Hanketta varten otettiin käyttöön pientarhojen tontteja sekä piirikunnan hautausmaan alue. Rakennuksen suunnittelivat kaksi berliiniläistä arkkitehtia – Steinmetz ja Griesbach. Mielenkiintoinen yksityiskohta on satulakatto, jonka lasijulkisivussa on sijoitettu kello. Ennen toisen maailmansodan puhkeamista varikko modernisoitiin kahdesti – vuonna 1912 ja vuodenvaihteessa 1929–1930. Niemierzynin varikko oli ensimmäinen Stettinissä toimintansa aloittanut varikko toisen maailmansodan jälkeen – se avattiin jo vuonna 1945. Laitos on päätevarikko, jonka sisällä on 16 raiteita. Vuodesta 1945 lähtien Niemierzyn palveli enää vain raitiovaunulinjaa 3, ja toiminnan lopussa myös linjoja 4, 11 ja 12. Historiallinen viimeinen lähtö tästä varikosta tapahtui 1. lokakuuta 2004 – se oli raitiovaunulinja 11. Vuonna 2009 aloitettiin Niemierzynin varikon modernisointi, ja sen tilat luovutettiin tekniikan ja liikenteen museolle. Vuotta myöhemmin museo aloitti toimintansa. Nykyään entisessä varikossa voi nähdä historiallisia raitiovaunuja, busseja, autoja ja moottoripyöriä. Pysyviin näyttelyihin kuuluvat muun muassa: ”Szczecinin autot vuosina 1919–1944”, ”Puolalaiset autot – Puolan kansantasavallan ajoneuvot”, ”Yksirataiset ajoneuvot Puolan kansantasavallasta”, ”Puolalaiset prototyypit” ja ”Univormupalvelujen ajoneuvot”. Lippujen hinnat ovat: 10 PLN (normaali), 5 PLN (alennettu), 24 PLN (perhelippu, 1 tai 2 aikuista ja lapsia, enintään 5 henkilöä), ryhmälippu 5 PLN (vähintään 10 henkilöä). Tiistaisin sisäänpääsy on ilmainen (paitsi ”Liikkeen Eureka” -näyttelyyn). Niemierzynin varikko merkittiin marraskuussa 2005 voivodikunnan kulttuuriperintöluetteloon. Museossa on hissi liikuntarajoitteisille, jonka avulla pyörätuolikäyttäjät pääsevät kellarikerroksen näyttelyyn ja yläkerran kahvilaan. Vierailijat voivat ostaa matkamuistoja lipunmyynnistä.